26.06.2017, 14:59
Mach mal mehrere Vollbremsungen von 200 auf null, dann sind die 3-4 mm auch weg.
Mal im Ernst:
Wenn Du ohnehin so genau nach der Resbelagstärke geguckt hast, hast Du ja auch sehen können, ob der Verschleißanzeigekontakt schon angeschliffen ist ..... und ist er?
Mal im Ernst:
Wenn Du ohnehin so genau nach der Resbelagstärke geguckt hast, hast Du ja auch sehen können, ob der Verschleißanzeigekontakt schon angeschliffen ist ..... und ist er?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de