08.08.2017, 12:47
WaPu tausch ist das selbe wir beim N14. Habe ich vor kurzen bei unserem R56S gemacht. Die Wapu sitzt in Fahrtrichtung rechts am Motor und wird über ein Reibrad von der Rückseite des Keilriemens angetrieben. Ist verdammt eng dort - kleine Hände und seeehr lange 10er Ringschlüssel sind Voraussetzung! Zuerst muss die Riemenscheibe der Wapu gelockert werden, dann dass Reibrad entspannen (seitlich ist ein Griff den muss man ziehen und einhängen), Reibrad als ganzes ausbauen, Riemenscheibe der Wapu ausbauen. Dann kommt man zu den 5 Schrauben der Wapu ran. Die Wapu geht dann relativ eng am Träger vorbei raus wenn man sie in eine gewisse Stellung dreht. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
lG aus OÖ
lG aus OÖ