Kettentrieb austauschen und evtl Clubman-Reparaturen

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Kettentrieb austauschen und evtl Clubman-Reparaturen

Samstag
Busfahrer

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11.08.2017, 11:27

Danke für Eure schnellen Antworten!
Die Form und das Fahrgefühl beim Mini sind schon super!
Meine Frau fährt das Auto eigentlich, ich darf nur reparieren und Probefahrten machen...
Sie ist noch mehr vom Mini begeistert wie ich und will ihn behalten.
Allerdings wird das Auto nicht jünger und 120tsd sind halt auch schon was.. Anderer seitz hat der Mini nie Probleme gemacht, deshalb ist es jetzt halt blöd gelaufen.
How ever Ihr hattet angesprochen "wenn ich mir sicher bin mit dem Schadensumfang"!
Ist es richtig das, wenn eine Nockenwelle plötzlich während laufendem Motor stehen bleibt die Ventile krumm sind und der Kopf ab muss?
Kurz gesagt bin ich mir über die Schadenshöhe nicht klar.. Traurig