[Mike62]

nur die Ventile Auslass und die Schaftdichtungen
Einlassseitig blieb alles original

ein Werkzeug für 600 kaufen macht leider keinen Sinn
für eine Werkstatt die das regelmäßig macht ja
aber auch aus dem Forum hat sich keiner gemeldet, wo man es hätte leihen können.

trotzdem die Frage: warum geht das bei rund 100000 kaputt ?
das ist nicht normal!

meinen GTI hab ich erst mit 218.000 geöffent und der wurde richtig hart rangenommen.