04.09.2017, 19:55
Finde es gewagt defekte immer nur anhand der Laufleistung für realistisch zu halten.
Könnte es evtl. auch wie ein Lager einer Umlenk- oder Spannrolle klingen, welche langsam den Geist auf gibt, jedoch nur bei niedrigen Umdrehungszahlen zu hören ist?
Sprich beim Anlaufen (Motorstart) und ausrollen (Motor stoppt)?
Vielleicht mal jemand zweites bei offener Motorhaube versuchen lassen, das Geräusch zu lokalisieren.
Könnte es evtl. auch wie ein Lager einer Umlenk- oder Spannrolle klingen, welche langsam den Geist auf gibt, jedoch nur bei niedrigen Umdrehungszahlen zu hören ist?
Sprich beim Anlaufen (Motorstart) und ausrollen (Motor stoppt)?
Vielleicht mal jemand zweites bei offener Motorhaube versuchen lassen, das Geräusch zu lokalisieren.