-Team
24.09.2017, 12:10
Batterietausch nach 6 Jahren ist O.K.
Ich wollte nach zwei Jahren beim GP2 nicht an defekte Batterie glauben und habe in der Niederlassung Fehlersuche betreiben lassen und auf Kulanz gehofft (innerhalb der Garantie hatte ich ja schon ein defektes Radio).
Leider lag mein OBD-Dashdyno im Auto. Daher keine Kulanz (damit hätte ich die Batterie belastet) und der Spaß hat mich 700 Euro gekostet.
Ich denke Du bist beim Doc deutlich günstiger weggekommen
Ich wollte nach zwei Jahren beim GP2 nicht an defekte Batterie glauben und habe in der Niederlassung Fehlersuche betreiben lassen und auf Kulanz gehofft (innerhalb der Garantie hatte ich ja schon ein defektes Radio).
Leider lag mein OBD-Dashdyno im Auto. Daher keine Kulanz (damit hätte ich die Batterie belastet) und der Spaß hat mich 700 Euro gekostet.
Ich denke Du bist beim Doc deutlich günstiger weggekommen
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
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![[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/mini_gp_2017.jpg)
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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