24.09.2017, 12:13
Snaily schrieb:Die Anleitung die ich habe beschreibt den Punkt nicht. Mein JCW hat unten noch eine Traverse, die mit dem Träger über dem Kühler zusammenhängt.
Aber ok - so wichtig ist das auch nicht. Notfalls schraube ich alles ab.
Wegen der Traverse musst Du das Teil abschrauben. Ist aber kein Aufwand und dabei kannste auch problemlos das Befestigungsloch bohren, ohne Angst haben zu müssen ein Loch in den Klimakondensator zu bohren.
Der Stoßfänger ist aus gehärtetem Stahl, das Bohren geht am besten mit einer Säulenbohrmaschine.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de