82kW Diesel - Motorschaden durch Bruch vom Kettenrad bei 120 000 km

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#19

26.09.2017, 00:21

jfr17 schrieb:Kann man denn ein qualitativ schlechtes Kettenrad mit frischem Öl längerfristig vor dem Zerfallen retten oder nur bis zum Ablauf aller Kundenansprüche?

Ehrlich? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein eingehaltener Ölwechselintervall etwas an dem Bruch des Kettenrades geändert hätte ...

Das Schlupfloch (eine etwaige Kulanz ablehnen zu können) wäre weg, aber sonst auch schon gar nix.

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