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82kW Diesel - Motorschaden durch Bruch vom Kettenrad bei 120 000 km
steve55
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#89

23.10.2017, 13:24
MCS_od_JCW schrieb:Das mag, vom Arbeitsaufwand her betrachtet, die günstigste Lösung sein, aber die Zahnräder bleiben da immer noch die selben, alten drin ....

Ich habe die Kette sowie alle Kettenräder (VANOS) gleich mitgetauscht.

Das ist auch besser so! Nur eine neue Kette aufzuziehen ist Murks, denn die neue Kette wird auf den alten Kettenrädern bald genauso aussehen wie die alte....nämlich ebenfalls gelängt.
Gruß Stefan

"Das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung. Ich glaube an das Pferd." - Kaiser Wilhelm II.
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