[erose]

Ich weiß nicht ob am Block extra noch Markierungen sind, aber beim Steuerkettentausch kannst Du dich prima an den Markierungen der Kette und den Kettenrädern orientieren.
An der Kette sollte einmal ein Glied farbig anders und ein stück weiter gleich zwei aufeinanderfolgende Glieder farbig anders sein, als der Rest der Kette.
Du drehst also den Motor so lange, bis die einzelne Markierung mit der Markierung auf dem Kettenrad der NW und gleichzeitig die beiden Markierungen mit den beiden des Kettenrades der KW übereinstimmen.