24.01.2018, 10:38
schaumi schrieb:Gilt das nur für den N12 oder auch für den N14?
Der Motoreninstandsetzer meines Vertrauens meinte er kann da nichts machen da es sich um eingegossene und nicht um eingeschrumpfte Laufbuchsen handelt.
Was würde das bei deinem Instandsetzer kosten?
n12, n14, n18 geht bei allen 3en.
1x inliner anfertigen ,block bearbeiten ( waschen,ausfräsen,waschen,honen) inliner einpressen und inliner auf kolbenmaß honen, kostet 250.-
4 x s.o. kostet 800.-
gruss krumm