Notlauf Fehler Vanos Ausgang Adaption Anschlag

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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27.03.2018, 23:51

Ist mir auch einmal so passiert ...

Ich würde zuerst schauen, dass die Kurbelwelle in der korrekten Position ist und danach erst die Stellung der Nockenwellen.
Ich habe mit einem Spiegel seitlich (dort wo du den Pin stecken sollst) reingeschaut, während mein Kollege die Kurbelwelle weiter gedreht hat und irgendwann sieht man die Sackbohrung des Schwungrades dann doch.
Siehe da: sie konnte doch arretiert werden!

Ich vermute, du bist mit der Kurbelwelle um 180 Grad daneben ...