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Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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#10

28.03.2018, 21:02

Hi, genauso war es. Das hat mir keine Ruhe gelassen. Nachdem der Motor sich mit oben montierten Arretierungen ohne Kette frei drehen lässt, habe ich das gemacht und ihn in Uhrzeigerrichtung weiter gedreht, bis die Stäbchen in den Kerzenbohrungen wieder gleich standen. Siehe da: jetzt passte der Dorn an der Kurbelwelle.
Inszwischen alles eingebaut, auf Anhieb rund gelaufen. Fehler gelöscht, nicht erneut aufgetreten. Auto läuft einwandfrei.

Jetzt bin ich froh.

Danke für die Unterstützung

Neu bei mir: Clubman Cooper R55