82kW Diesel - Motorschaden durch Bruch vom Kettenrad bei 120 000 km

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82kW Diesel - Motorschaden durch Bruch vom Kettenrad bei 120 000 km

Miniseb
Gast

#130

09.04.2018, 18:19

Boonzay schrieb:Das wird wohl nicht reichen für einen offiziellen Kulanzantrag.
ich weiß nicht wie sich MINI bei einem offiziellen Meisterbetrieb verhält ?! ansonsten denke ich das da ein BMW / MINI Stempel drin sein muss. oder die Wartungen im BMW System hinterlegt sind.

Doch es hat gereicht für einen Kulanzantrag wird alles von BMW bezahlt habe den Mini heute abgeholt (nach ung 3 Wochen).
Kein schleifen mehr er nagelt vor sich hin wie es ein Dieselmotor machen sollte.
Die Frage ist hält die neue Kette ? (wurden beide getauscht + Räder usw das volle Programm).

Viele Grüße

Sebastian

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