14.04.2018, 14:45
Vorti schrieb:Mit dem richtigen Sprit und artgerechter Haltung kann man die Verkokung auf die KM-Laufleistung sicherlich halbieren. Da der Motor in der Regel eh alle 100000 Km zumindest teilrevidiert werden muss (meine Meinung), hat man das Geld für den teureren Sprit fast wieder raus.....zumindest länger mehr Leistung.......denke ich.
Sprit spielt in diesem Falle keine Rolle, davon sehen die Ventile aufgrund der Direkteinspritzung nämlich nichts. Oder zumindest da, wo das Kok sich vorrangig ablagert.