-Team
16.04.2018, 12:05
@ Memphis
Ich nutze den hier:
https://www.conrad.ch/de/reifendruckprue...40785.html
Geht aber nur auf 0.05 Bar genau. Wie genau er wirklich ist, ist mir eigentlich egal. Solange ich immer mit dem Messe sind 2.1Bar immer 2.1Bar. Wollte mir schon länger mal nen genaueren und besseren holen, aber das wird schnell recht teuer.
Zusätzlich hab ich beim Radsatz mit den Yokohamas noch ein RDKS nachgerüstet, dieses funktioneirt aber nicht immer einwandfrei.
@Kurare
Jain, normalerweise würde ich dir da recht geben. Hatte an dem Tag aber echt Probleme den Luftdruck hoch zu kriegen. War nur zwischen 5-15° draussen, die Asphalttemparatur war auch eher mau. Hatte aber auch nur 1° Sturz an der Vorderachse. Kann aber auch mit den Einstellungen des FW's zu tun gehabt haben, war den ganzen Tag am rumspielen und hatte mich nie wirklich wohl gefühlt (zwischen den Michelins und den Yokohamas ist halt schon ein rechter Unterschied).
Ansonsten mache ich es mit den Yokos wie du (einfach ohne Rennstrecke, halt eher bei Passfahrten). Warm Rundum 2.4Bar hat sich hier bewährt.
Ich nutze den hier:
https://www.conrad.ch/de/reifendruckprue...40785.html
Geht aber nur auf 0.05 Bar genau. Wie genau er wirklich ist, ist mir eigentlich egal. Solange ich immer mit dem Messe sind 2.1Bar immer 2.1Bar. Wollte mir schon länger mal nen genaueren und besseren holen, aber das wird schnell recht teuer.
Zusätzlich hab ich beim Radsatz mit den Yokohamas noch ein RDKS nachgerüstet, dieses funktioneirt aber nicht immer einwandfrei.
@Kurare
Jain, normalerweise würde ich dir da recht geben. Hatte an dem Tag aber echt Probleme den Luftdruck hoch zu kriegen. War nur zwischen 5-15° draussen, die Asphalttemparatur war auch eher mau. Hatte aber auch nur 1° Sturz an der Vorderachse. Kann aber auch mit den Einstellungen des FW's zu tun gehabt haben, war den ganzen Tag am rumspielen und hatte mich nie wirklich wohl gefühlt (zwischen den Michelins und den Yokohamas ist halt schon ein rechter Unterschied).
Ansonsten mache ich es mit den Yokos wie du (einfach ohne Rennstrecke, halt eher bei Passfahrten). Warm Rundum 2.4Bar hat sich hier bewährt.
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