[Radical_53]

Du schraubst offensichtlich nicht selbst, denn sonst würdest Du die Kenntnis besitzen, dass die Schraube bzw. Hülse bei jeder Montage des Federbeins (und nicht nur im Werk!) Sinn macht und hilfreich ist, um es so schneller und präziser richtig positionieren zu können.

Die Hülse braucht kein Mensch. Um den Sturz maximal negativ einzustellen muss sie auch immer raus (sind ja Langlöcher).
Mittlerweile schlage ich sie immer gleich aus, eh ich das Domlager auf den Dämpfer setze.
Im eingebauten Zustand geht das auch, ist aber deutlich ätzender.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro