[masterfingerz]

Da ja bei mini der komplett Motor raus muss bei Kupplung wechseln, sind da so einige Dinge aufgefallen. Die Kupplung war komplett durch, der Bolzen ist garnicht mehr zurück gesprungen und weil irgendwo ein Kanal verstopft war , hat sich der ganze Schmodder im Getriebe gesammelt. Man hat ein Bodybuilder Bein zum Kuppeln gebraucht.

Er hat ja irgendwo getropft, das wusste ich. Der hat nen neuen Kurbelwellensensor verbaut, neue Dichtungen für Ölwanne ,Motor/Getriebeglocke , Kurbelwelle und noch etliche weitere. Ja u als der Motor raus war fiel auf das die Kette mega Spiel hatte / gelängt. Da kamm dann direkt der Anruf ob machen oder nicht u klar besser jetzt wenn der Motor raus ist.

Die Kerzen hatten sich gelockert, die Antriebswelle war feucht, also echt viele arbeiten die erledigt wurden.



U er ist jetzt schon deutlich leichfüssiger als vorher . Das Crank pulley ist etwa 1,5kg leichter als das originale. so gerade paar Pics gekommen per Whatsapp, zeige ich später.

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