[Spargelstecher34]

Den Rauch konnte ich mittlerweile gut lokalisieren - er kommt nach ein paar Minuten Leerlauf direkt unter dem Hitzeschutz-Blech des Turbos hervor:



Der Motorlauf ist (nach wie vor) komplett ruhig - auch im Leerlauf. Durch den Tausch der Steuerkette ist es im Motorraum gesamt sogar ruhiger geworden.
Zündaussetzer o.ä. gibt es nicht und auch der Fehlerspeicher ist komplett leer! Am Dienstag geht es wieder in die Werkstatt - mal schauen, was die finden...

Ich würde auf eine defekte Downpipedichtung tippen.
Oder als 2. Möglichkeit, das die Ölzulaufleitung undicht ist.
Beides kann man mit dem demontieren des Hitzeschutzblechs lokalisieren.