[Schmittler]

Die effektive Breite des jeweiligen Reifens entscheidet dann womöglich, ob es schleift oder nicht. Aber wie breit die Felge aus der Mitte heraus- oder eben reinwandert, ist selbstverständlich von der jeweiligen ET in Verbindung mit der Felgenbreite abhängig.

Und ob es schleift oder nicht, ist grundsätzlich auch nicht so sehr von der Tiefe allein, sondern eher von den Felgen/Reifen und der Toleranzen des Fahrzeug abhängig.

Hier kann man sehr gut erkennen was ich meine:

Hier steht nichts anderes, als das, was daffy gesagt hat.