[micha1011]

Hi,
Wollten eigentlich mit unserem Clubbi in den Urlaub und am Freitag noch den TÜV erneuern.

Dan kam es allerdings anders als gedacht:

• Feder hinten links gebrochen und zum Glück an Bremsleitzng und Sensorkabel vorbei gerutscht
• Dämpfer vorne links undicht
• Antriebswelle rechts am Getriebesimmerring undicht (nicht als Mangel angezeigt)

Also Auto in die Werkstatt und mit dem kleinen Mayfair in den Urlaub. Bei dem wurde erst das Magnetventil von der Ölpumpe getaucht (incl Simmerring da Abtriebswelle raus muss). Leider war der Kondensator der Klima nicht getäuscht aber in den 80‘ern sind wir auch ohne Klima zu viert im Fiat Uno nach Italien. 🤪

Habe zu den beiden neuen Dämpfern vorne gleich die H&R Tieferlegungsfederneingebaut und eingetragen. Vorführen musste ich das Auto sowieso.

Erstaunlich wie ruhig sich das Auto jetzt fährt. Kein Vergleich zu vorher aber wen wunderts nach 108tkm.

In einem anderen Chat wurde diskutiert ob die Antriebswellen rauher oder so laufen aber da kann ich nur sagen: Negativ.

Simmering habe ich mit gemacht obwohl vom TÜV nicht reklamiert. Halte nichts von langsam trocken laufenden Getriebe.

Für das Geld hätte ich locker auf die Malediven fliegen können aber da wäre ich ja ohne Mini

PS habe zu den Haubenstreifen, Scheinwerfern noch die Sonnenschutzfolien eingebaut

Jetzt muss nur noch der Bilderupload klappen