Sturz: vorne Domlager vs. hinten Spurstangen

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Sturz: vorne Domlager vs. hinten Spurstangen

Krumm
Millemiglia

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23.09.2018, 08:46

Schmittler schrieb:Knapp über 2° bei mir (fahre ich aber nicht). Wenn man die Löcher noch ein wenig bearbeitet, sicherlich auch noch etwas mehr.

Das stimmt leider nicht Augenrollen

.

maximaler sturz mit seriendomlagern unter ausnutzung der vorhanden langlöcher ist 0°40min-0°45min, selbst wenn man die langlöcher weiter auffräst wie beim GP 2 serienmässig sind nur 1°30min möglich .wenn man mehr haben will kommt man um einstellbare domlager nicht herum.

anbei mal eine tabelle wo man sehen kann wieviel mm man das federbein nach innen verschiebn muss um mehr sturz zu bekommen .

gruss krumm

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