23.11.2018, 21:09
MCS_od_JCW schrieb:... und genau deshalb mein Tipp: Lasst den Kettenspanner wie er ist!
Wenn es beim Kaltstart rasselt, dann Kette auf Längung überprüfen und den Spanner erst dann tauschen, wenn die Kette OK ist und dennoch rasselt.
Und nicht umbekehrt, wie vor allem früher häufig empfohlen wurde: beim Kaltstart-Rasseln wird gleich ein neuer Spanner verbaut und die Kette bleibt (mitunter gelängt) wie sie ist. Mit einem neuen Spanner kann ein längst erforderlicher Kettentausch verschleiert werden, da man mit einem neuen Spanner fast keine Kettengeräusche hört.
Nur das vorher und nachher nix gerasselt hat