[chevini]

Das ist beim N18 wohl so, beim N14 kann die Membran ganz einfach mit dem Peugeot-Teil für 10€ getauscht werden.

Die ganze Unterdrucksteuerung, Entlüftung ist beim N18 überarbeitet worden.

Mein N18 hat im Ventildeckel auch einen ziemlichen Unterdruck, wenn man den Öldeckel entfernt fängt er an komisch zu laufen, das ist beim N14 nicht so extrem.

Danke für die "Rettung" vor der Peinlichkeit!

Ich hatte das eigentlich auch so in Erinnerung.

Es ist bei vielen Autos, dass sich der Motorlauf beim Entfernen des Öldeckels verändert. Manche fallen in der Drehzahl ab, andere laufen "sägezahnmäßig" und einige gehen ganz aus.