16.02.2019, 00:07
chubv schrieb:So eine Übersicht wäre wirklich gut.
Vor allem Anbauteile im Motorraum sind da interessant.
Du kannst beim N12 Motor fast davon ausgehen, dass dieser Motor 1-1 in verschiedenen PSA Modellen fährt .... z.B. im 207-er und 208-er
Bei meinem N18 war ich etwas skeptisch, da der ja von BMW/MINI vom N14 abgewandelt wurde, aber auch diesen Motor fand ich nahezu identisch im RCZ THP 200 wieder.
Vorsicht: es sind nicht alle PSA Teile billiger! Es gibt sogar welche, die teurer als bei BMW sind. Vergleichen lohnt sich durchaus.
Als Bauteile mit Potential möchte ich die VANOS Units, die Zylinderkopfhaube, HDP nennen (die bei BMW teuer sind und bei PSA lediglich einen Bruchteil kosten). Am extremsten sind sicher die beiden VANOS ... EUR 420,- (bei BMW/MINI) zu EUR 65,- (bei PSA)