[Spumoni]

Hallo,
bei meinem Clubman Bj. 2008 mit N12 Motor sackt die Leeerlaufdrehzahl nach Stop an der Ampel um ca. 250-300 U/min ab, schnellt kurz auf um 1000 U/min hoch um sich dann bei ca. 700 U/min wieder einzupendeln. Ist auch im Stand durch Gasgeben beliebig reproduzierbar. Kurz nach dem Kauf hab ich meinen Clubman auch hier in der Galerie gefunden und bei den in der Vorstellung folgenden Beiträgen des damaligem Besitzters deutete dieser auch sowas wie eine Optimierung auf Software Basis an. Ich kann hier leider nicht mehr nachfragen, da er hier nicht mehr reinschaut. Ob auch ev. hier der Grund liegt?!
Nun suche ich anhand von Beiträgen hier und im Netz nach Lösungsansätzen, hab mir auch einen ODB adapter nebst Software besorgt bin aber insgeamt nicht treffsicher zu einem Ergebnis gekommen, sondern eher mehreren Ansätzen die ich ausprobieren werde. Ich hab mal eine Frage zu folgendem Bild der Analog . Ist der Wert Luftmasse US mit Ausrufezeichen und außerhalb des Solls Teil des Problems?!
Man möge mir noch vorhandenes Unwissen verzeihen, bin insgesamt noch aufsaugen von Input und der Umsetzung im Bereich Programme und Fehlersuche.