[daffy_duck]

Das ist in meinem R53 und selbst in meinem E87 auch so. Das liegt nicht zuletzt daran, dass die Defrost-Düsen (wozu auch die breite oben auf dem Armaturenbrett gehört) eben genau das machen sollen: defrosten und (im erweiterten Sinn) dafür sorgen, dass die Scheiben nicht beschlagen.

Weiters ist das auch ein ganz einfaches Prinzip: unten warme Luft, die steigt dann nach oben - und oben kalte Luft, die fällt dann nach unten. Nach einer Durchmischungszeit merkt man kaum noch einen Unterschied. Zumal bei meinem E87 zumindest die Menge an kalter Luft dann auch reduziert wird.