[lindiman]

Sorry, aber interessant wird es wenn die Straße in Kurven uneben ist. Ich hab hier ein paar Strecken an denen man gut testen kann wie gut die Dämpfer arbeiten.
Die Sache mit dem Gullideckel ist mir persönlich nicht aussagekräfitig genug, und die Geschwindigkeit im Kreisverkehr eher reifenabhänig (ohne den Kreisverkehr zu kennen...)und wird stärker durch die Federn beeinflusst als von den Dämpfern- Aber macht ihr mal.