[Boonzay]

Sicherlich ist das ein wirtschaftliches Problem, aber BMW und die anderen Hersteller haben ja nicht nur in Europa Standorte. wenn es wirklich nötig ist wird das berücksichtigt.

Immerhin ist Oxford schon an der Kapazitätzgrenze. Und den MINI Käufern scheint es auch nicht wirklich zu interessieren ob der MINI von dort bzw. Born kommt.

Kosten wollen alle unten sparen. wie man gerade ja mitbekommt. 6.000 Stellen die abgebaut, nicht neu besetzt werden und die Gewerkschaften ziehen mit.

Da das ganze dann mit einer Neuen Genration von MINI Fahrzzeugen einher geht, ist ein neues Werk vielleicht die Gesamtgünstige Variante. Wir werden es erleben.

Die 2 Jahre stehe ich vielleicht noch durch. Zudem ist der Brexit ja nicht ausgehandelt, kann alles noch passieren. Beim Entwicklungscode ( R, F u.s.w kenne ich mich nicht aus, G5x wäre dann wirklich BMW).