[ichweißeswirklichnicht]

VW verkauft das sogar "aktiv" als Ausstattung - unser Polo z.B. wurde mit "Motor-Schleppmomentregelung" beworben. Da musste ich erstmal nachlesen, was die damit meinen

Die Motorschleppmomentregelung ist aber nicht ganz dasselbe. Sie greift nicht ohne eingelegten Gang und geschlossene Kupplung, sondern sie dient dazu, bspw. auf Schnee oder Eis ein Blockieren der Antriebsräder zu verhindern, wenn man im kleinen Gang hart vom Gas geht. Faktisch ist die MSR mehr eine ESP-Unterfunktion als eine der Leerlaufregelung. BMWs werden eine MSR ebenfalls haben, mit Heckantrieb macht sie schließlich ganz besonders Sinn.
Ich hatte nie einen Polo, aber von Gölfen und Audis kenne ich es nur so, dass sie direkt auf die LL-Drehzahl runtergehen, egal ob Diesel oder Benziner. Unser Cooper geht übrigens witzigerweise beim Ausrollen auf eine erhöhte LL-Drehzahl (ich meine gut 1.000/min), und erst wenn die Fuhre wirklich steht geht er runter auf irgendwas um 800/min. Das ist ein wenig irritierend, auch weil man meint, man hätte das Gaspedal versehentlich berührt. Außerdem frage ich mich, was dieser eigensinnige Blödsinn soll. Ist das für Motoren aus Frankreich normal?