-Team
26.07.2020, 20:50
Hallo,
ja Du hast Recht, es hat nichts mit der Klima zutun.
Öldruck wurde soweit ich weiß mal geprüft. Bin mir jedoch nicht mehr sicher.
Laut FS waren nur Zylinder 1 + 2 betroffen.
Der Mini hat aber wirklich mächtige Leiden seit dem Tausch der Vanos Verstelleinheit (ob es an der neuen VE liegt mag ich aber zu bezweifeln).
Beispiel: heute gemütlich ca. 50 km ohne Probleme gefahren. Auf der Rückfahrt kam dann urplötzlich folgendes Problem: verliert abrupt an Leistung bzw nimmt kein Gas mehr an, in dem Moment hört man ein komisches knacken aus dem Motorraum und eine dichte Rauchwolke schießt aus dem Endtopf.
Bin rechts ran, habe Kühlwasser, Temp. etc. überprüft, alles in Ordnung. Mini lies sich dann auch wieder ganz normal weiterfahren, aber nach jeden 5. km passiert immer wieder das gleiche. Es hört sich an als würde die Vanos oder NW stecken bleiben oder die Kette überspringen. Zum verrückt werden ?
ja Du hast Recht, es hat nichts mit der Klima zutun.
Öldruck wurde soweit ich weiß mal geprüft. Bin mir jedoch nicht mehr sicher.
Laut FS waren nur Zylinder 1 + 2 betroffen.
Der Mini hat aber wirklich mächtige Leiden seit dem Tausch der Vanos Verstelleinheit (ob es an der neuen VE liegt mag ich aber zu bezweifeln).
Beispiel: heute gemütlich ca. 50 km ohne Probleme gefahren. Auf der Rückfahrt kam dann urplötzlich folgendes Problem: verliert abrupt an Leistung bzw nimmt kein Gas mehr an, in dem Moment hört man ein komisches knacken aus dem Motorraum und eine dichte Rauchwolke schießt aus dem Endtopf.
Bin rechts ran, habe Kühlwasser, Temp. etc. überprüft, alles in Ordnung. Mini lies sich dann auch wieder ganz normal weiterfahren, aber nach jeden 5. km passiert immer wieder das gleiche. Es hört sich an als würde die Vanos oder NW stecken bleiben oder die Kette überspringen. Zum verrückt werden ?
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