05.08.2020, 09:12
MCS_od_JCW schrieb:Ich würde mir auch mal die Öl Retour Leitung des Turboladers anschauen - die rinnt auch gerne und hat bei meinem MINI (ebenfalls N18 Motor) exakt an den gleichen Stellen deutliche Öl-Spuren hinterlassen ...Danke für den Tip
Die sitzt (etwas schwer zugänglich) zwischen Kat und Motor.
Gestern Abend hab ich erstmal nur alles gründlich sauber gemacht.
Parallel noch Kettenlängung gemessen und Kettenspanner getauscht
Ich werd jetzt regelmäßig nach Lecks schauen....mal abwarten.