Steuerkette ohne kraftschluss

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Steuerkette ohne kraftschluss

Tomelino
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06.10.2020, 18:39

(06.10.2020, 18:35)Dingerwk schrieb: Teilzerlegen ist gut.
Bis man an die Pleule kommt ist er ja komplett zerlegt.
Ich schau dann in den nächsten Wochen mal wenn der Werkstatt Boden fertig ist.
Wenn der Flansch eingelaufen oder die Schraube abgerissen ist , dann also in die Tonne.

Danke für die Rückmeldungen

Der Zylinderkopf muss sowieso runter.
Du kannst, bevor du den Motor komplett zerrupfst, den Kolbenunterstand ermitteln. Ist dieser auf allen Zylindern identisch, kann man verbogene Pleuel fast schon ausschließen.