[ichweißeswirklichnicht]

Ich gebe zu, ich finde die sparsame Instrumentierung auch störend, und mir ist das Geheimmenü viel zu unpraktisch. Ich habe es in unserem alten Mini nur ein einziges Mal benutzt, im jetzigen Mini sogar noch nie.
Zumindest ins normale BC-Menü hätte man die Kühlmitteltemperatur oder besser noch die Öltemperatur integrieren können. Kritik an der korrigierten Anzeige bei VW, Audi & Co lasse ich nicht ganz gelten, denn daran sind 1. auch die Kunden nicht ganz unschuldig, die über ehrliche = schwankende Anzeige genörgelt haben, und 2. verfügen alle Audi seit Mitte der bzw. die allermeisten VW seit Ende der 2000er (ab Golf VI) über eine Öltemperaturanzeige, die recht genau ist. Und die deshalb natürlich auch stark mit der Last schwankt. Im Vergleich zu OBD habe ich im Golf VII ein Delta von vernachlässigbaren 2°C. Das ist doch super. Warum kann das Mini nicht wenigstens in F56 & Co auch?


Geht es hier eigentlich um einen F56 oder um einen R56? Funzt das Geheimmenü im F überhaupt?

Warum gibt es beim Mini Cooper S F56 keine Kühlmitteltemperaturanzeige???

Jedes andere Auto hat so etwas!!!

Nicht jeder BMW. Die allermeisten BMW 1er und 3er aus derselben Ära besitzen ebenfalls keine. Es fällt wahrscheinlich unter denselben Sparwahn wie entfallene Gurthöheneinstellungen, billige Kunststoffe im Interieur und lächerlich winzige BC-Displays.

Mal so nebenbei: Was soll der inflationäre Gebrauch von Satzzeichen? Es wirkt irgendwie unentspannt.