21.02.2021, 09:40
Das ist bei BMW eigentlich nicht typisch...
Ich nehme an, der R-Gang ist links oben? Da ist eigentlich ein Widerstand, den man überwinden muss um dahin zu kommen. EDIT ab hier - stand vorher Bullshit...
Es kann am Schaltbock selbst liegen, dazu findest Du auch hier im Forum schon Beiträge. Einige haben sich wohl eine Schaltwegsverkürzung eingebaut und damit Besserung erreicht.
Ich nehme an, der R-Gang ist links oben? Da ist eigentlich ein Widerstand, den man überwinden muss um dahin zu kommen. EDIT ab hier - stand vorher Bullshit...
Es kann am Schaltbock selbst liegen, dazu findest Du auch hier im Forum schon Beiträge. Einige haben sich wohl eine Schaltwegsverkürzung eingebaut und damit Besserung erreicht.