11.05.2021, 16:38
Was beinhaltet denn dieser Prüfkoffer?
Am besten ist es, die Ansaugbrücke am Übergang zum Kopf abzudichten und direkt hinter dem Turbo einen Smoketester mit min 500mbar Überdruck anzuschließen.
Ich weiß nicht was für Nebenleitungen der N14 noch im Ansaugbereich hat und wie die KGE im Detail beschaffen ist.
Du kannst dir mit sowas nämlich auch schnell mal die Membran der KGE zerschießen.
Am besten ist es, die Ansaugbrücke am Übergang zum Kopf abzudichten und direkt hinter dem Turbo einen Smoketester mit min 500mbar Überdruck anzuschließen.
Ich weiß nicht was für Nebenleitungen der N14 noch im Ansaugbereich hat und wie die KGE im Detail beschaffen ist.
Du kannst dir mit sowas nämlich auch schnell mal die Membran der KGE zerschießen.