-Team
05.06.2021, 13:32
Bei einer Instandsetzung weißt du natürlich was gemacht wurde und das es dann neu ist. Beim Austauschmotor stehst du ggfs. nach einiger Zeit wieder da.
Wenn der Motor kalt startet ist noch nicht überall der Schmierfilm korrekt vorhanden. Auch das bewirkt ganz leichte Schleifspuren - lässt sich nicht verhindern. Das sind Kaltläufer.
Wenn der Motor kalt startet ist noch nicht überall der Schmierfilm korrekt vorhanden. Auch das bewirkt ganz leichte Schleifspuren - lässt sich nicht verhindern. Das sind Kaltläufer.
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