21.06.2021, 12:05
(21.06.2021, 08:05)giorgos schrieb: Bin kein Fachmann, aber beim Lesen des Verlaufs kommen mir folgende Fragen auf:
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2. Wie kann es sein, dass der Motor vorher rund gelaufen ist, und jetzt plötzlich die Steuerkette gelängt sein soll? Die Maßnahmen beim ersten Werkstattbesuch deuten nicht darauf hin, dass entsprechende Fehlermeldungen hinterlegt waren. Falls doch: warum wurde das Thema nicht schon da aufgegriffen und eine Vorwarnung über die möglichen Gesamtkosten gegeben?
3. Hat die Werkstatt versucht oder zumindest angeboten, ihre Vermutung der gelängten Steuerkette mit einer Messung zu bestätigen oder sollst du "auf gut Glück" die € 1000,- berappen?
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Die Werkstatt hat offensichtlich keine Ahnung. Der R56 hat ein paar typische Fehler, die kennt aber nicht jede kleine Klitsche. Dann wird halt blind getauscht...
Und wenn sie dann vermutlich auch die Spezialwerkzeuge nicht hat würde ich auch nicht meine Hand dafür ins Feuer legen dass am Ende Steuerzeiten mit der neuen Kette stimmen...