[giorgos]

Der R56 hat ein paar typische Fehler, die kennt aber nicht jede kleine Klitsche.

Die Prince Motoren der R56 Benziner sind über Jahre in mehreren Massenmodellen von BMW, Mini, Peugeot und Citroen verbaut worden. Informationen über deren Schwachstellen sind zuhauf und in vielen Ländern frei verfügbar. Somit ist eine angebliche "Exklusivität" der Motoren keine Ausrede für die Werkstatt.

Für eine unbedarfte Vorgehensweise wie im Falle von Mac sowieso nicht.

Und wenn sie dann vermutlich auch die Spezialwerkzeuge nicht hat würde ich auch nicht meine Hand dafür ins Feuer legen dass am Ende Steuerzeiten mit der neuen Kette stimmen...

Ist nicht das gleiche Spezialwerkzeug sowohl für den Steuerkettentausche als auch für die Kontrolle der Steuerzeiten erforderlich? Wenn also der Tausch an sich vorgenommen werden kann, sollten (Grundwissen des Technikers vorausgesetzt) auch die Steuerzeiten im Anschluss stimmen.