30.10.2021, 00:45
Ich hab für mich jedenfalls festgestellt, daß es schon deutlich einfacher abzulesen ist, wenn ich bei warmen Motor den gesäuberten Peilstab etwa 10 min heraussen liegen lasse, dann ohne drehen reinstecke und wieder rausziehe. Das bringt meist schon eine deutlich verbesserte Ablesbarkeit.
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"
Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
