06.11.2021, 22:30
hört sich wiedermal nach einem bekannten N14 Problem an: Kolbenstegbrauch, Ventil durchgebrannt
Kompression prüfen und evtl. Endoskopie bringen hier Klarheit. Darüber hinaus kann man noch eine Druckverlustprüfung machen.
Ist alles relativ einfach und schnell erledigt und man hat zumindest etwas Gewissheit
Kompression prüfen und evtl. Endoskopie bringen hier Klarheit. Darüber hinaus kann man noch eine Druckverlustprüfung machen.
Ist alles relativ einfach und schnell erledigt und man hat zumindest etwas Gewissheit
