21.01.2022, 14:37
Zylinder wurden vermessen und mit den Verschleißmaßen des Herstellers abgeglichen.
Da alle Ist-Maße im Sollbereich lagen und Honspuren bei 110 TKM noch gut sichtbar waren, wurden die Zylinder nicht gebohrt und gehont.
Würde natürlich u.U. den Ölverbrauch erklären aber nicht die Ölmenge in der Ansaugung...
Gibt es dbzgl. noch Ideen / Vorschläge?
Da alle Ist-Maße im Sollbereich lagen und Honspuren bei 110 TKM noch gut sichtbar waren, wurden die Zylinder nicht gebohrt und gehont.
Würde natürlich u.U. den Ölverbrauch erklären aber nicht die Ölmenge in der Ansaugung...
Gibt es dbzgl. noch Ideen / Vorschläge?