[ichweißeswirklichnicht]

Gutes Stichwort, der Diesel-Tacho geht auch zwar immerhin bis 7.000/min (!!),
besitzt aber eine Diesel-Vorglühleuchte statt der EPC-Lampe, also müsste
man ihn ebenfalls vom Spender übernehmen. Aber wie auch immer, es lohnt
allenfalls für Bastler. Abgesehen davon gilt der N47 ohnehin als die vielleicht
"beste" Motorisierung in R55 und R56, auf einen N16 umzubauen wäre eine
Verschlechterung. Einzige Vorteile: günstiger in Steuer und Versicherung sowie
Euro 6 möglich.

Ergo endet dieser Thread wie alle anderen dieser Art.