[Benedetto]

Vor ein paar Tagen neue Drosselklappe eingebaut, keine wesentliche Verbesserung...
Nun neues Schubumluftventil SUV eingebaut, Kaltstart am Morgen danach, nur noch einmal ausgegangen... Nochmal Zündkerzen gereinigt, (Elektrode rehbraun..)  das Fahrverhalten ist gefühlt etwas besser, aber noch immer ist der Fehler nicht behoben "Multiplikative (adaptive) Gemischanpassung"

Im Stand habe ich jetzt beim Versuch von 800u/min auf 2.000u/min jede Menge Fehlzündungen, nimmt nur schwerfällig Gas an (brabbelt), oberhalb von 2.500u/min wird es merklich besser. Beim Gaswegnehmen verbrennt wieder Kraftstoff im Auspuff...  Sind 40kg Luft pro Std. bei diesen Drehzahlen richtig?

Probefahrt, bei Gaswegnehmen ohne auskuppeln, Soll Lambda z.b. 14,
Ist Lambda aber ca. 7, funktioniert die Schubabschaltung nicht?

Die Zündkerzen sind nicht so alt, aber wieso sollen alle 4 unterhalb von 2.500u/min
schlecht funktionieren aber oberhalb der Drehzahl perfekt??

Zum Schluß nochmal die Frage zu dem automatischen Start Stopp System,
hier schreibt mein "Mäusekino" seit dem letzten löschen insgesamt nur 10 Starts,
also seit Beginn dieses Problems...

Vielleicht erhalte ich ja noch mal einen Hinweis...