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Ölverlust: Motoröl steht auf dem Getriebe
#29

(17.04.2022, 21:52)Zwei0 schrieb:  ändert aber auch nicht wirklich was an der Gesamtheit einer Welle, die auf Grund der Länge aus 2 Teilen besteht und Zwischengelagert werden muß, mehr nicht.
Der Eingang der Welle ist somit auch nicht anders als links !

Das hat auch niemand behauptet. Wie dir nicht entgangen sein dürfte
hatte jemand die Behauptung aufgestellt, es wäre keine Zwischenwelle
vorhanden, nachdem ich sie im Nebensatz erwähnt hatte. Ohne das wäre
längst nicht mehr die Rede davon. Und sie ist ja nun mal zweifellos da.
Windet sich da etwa mal wieder jemand, nur um mir nicht recht geben
zu müssen? Warum hast du mal wieder ein Problem damit, dass ich etwas
richtigstelle? Diese Frage stell dir einfach mal selbst. Mich interessiert's
nicht, ich kenne die Antwort schon.


(17.04.2022, 22:16)chevini schrieb:  Ich würde als Erstes untersuchen, um was für eine Flüssigkeit es sich handelt.

Ach nee, genau davon reden wir hier doch schon die ganze Zeit.


(17.04.2022, 22:16)chevini schrieb:  Ich würde die verdächtigen Bereiche mit Stofflappen (z. B. Stücke eines alten Lakens) einhüllen/verkleiden und diese mit Kabelbindern, Drähten, Drahtgeflecht o. ä. an angrenzenden Bauteilen befestigen (ohne dass sie wegfliegen oder Mechanik beeinträchtigen).

Mit Tüchern und Drahtgeflecht, die sich, wenn's dumm läuft, um die
Gelenkwellen wickeln . . .
Mal ehrlich, noch umständlicher, noch riskanter und noch absurder
hast du's nicht?
Das Problem ist selbstverständlich auch irgendwelchen Unfug lösbar.


(17.04.2022, 22:16)chevini schrieb:  Möglichst nur Stadtfahrten bzw. Fahrten mit geringer Geschwindigkeit machen, damit es zu keinen Verwirbelungen und unüberschaubarer Verteilung kommt....

Sag doch einfach, du stimmst mir voll und ganz zu. Du wiederholst
doch genau das was ich bereits sagte.
.
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