27.04.2022, 13:05
(27.04.2022, 12:43)Tuerkay schrieb: Wenn die ursprüngliche Diode mit dem Diodentester funktioniert hat, dann war der Austausch überflüssig.
Da müsstest eher Leiterbahnen bzw. den LED Treiber in der Instrumentenanzeige überprüfen. Zündung an, Nebelschlussleute an und schauen ob überhaupt Spannung an der LED anliegt. Das ist nicht wie bei den Tachos von älteren Fahrzeugen wo ein 12V signal direkt von nem Steuergerät kommt und einen Vorwiderstand hat.
Ok, werde ich mal ausprobieren, danke für den Tipp
Mini R50, 2002, 126 PS - Die Einen brauchen einen Porsche für Ihre Midlifekrise, ich einen alten Mini zum aufpeppen
