[Coupeler]

Das mit den Bildern wird wohl nichts, ist einfach zu verbaut um einen gescheiten Fokus zu bekommen.
Ventildeckeldichtung habe ich mal erneuert, da die berüchtigten Ecken welche mit Dichtmasse abgedichtet werden etwas komisch aussahen.
Habe mal wieder alles sauber gemacht und erneut eine kleine Fahrt durchgeführt, jetzt sieht es so aus als ob es immer mehr wird, das Getriebe ist jetzt komplett oben verölt obwohl die Testrunde nun kleiner war.
Eventuell der Wärmetauscher am Ölfilter? Werde die Tage mal alles zerlegen, am Ventildeckel ist alles trocken.
Ich möchte erst mal alle anderen Stellen ausschließen bevor ich letztendlich den Kopf abnehme.
Kann einer sagen welche Ölkanäle von der Pumpe nach oben gehen, nicht das hier das Öl zwischen Block und Kopf austritt.

Sehe gerade das der Wärmetauscher vorne am Block sitzt, dann wird er es wohl eher nicht sein.