[Schrauber]

Moin, vielen Dank!

Noch wichtiger ist zu wissen ob alle Verstellwinkel erreicht werden. Geht natürlich nur mit der originalen Testersoftware. Wie weit die Rechteckringe sich schon in die Nockenwelle eingearbeitet haben, lässt sich nur mit einer Sichtprüfung nach Demontage der oberen Nockenwellenbrücken vom ersten Zylinder erkennen. Sind sie zu stark eingelaufen kann dort der nötige Öldruck verloren gehen der zur Nockenwellenverstellung gebraucht wird.