[Coupeler]

Ist ein bekanntes Problem mit der Membrane der Kurbelgehäuseentlüftung die im Deckel verbaut ist. Prüf mal bei laufenden Motor wenn du den Öleinfülldeckel öffnest ob es ein Vakuum gibt oder der Deckel Gegendruck bekommt. Wenn du Druck drauf hast ist die KGE defekt, dann hilft nur eine neue Haube, wenn nicht dann ist die Dichtung wahrscheinlich nicht korrekt eingebaut.