[Galgon]

Schubumluftventil war das erste was ich erneuert hatte. Hatte beim Kauf gehofft, dass es das war und der Fehler deswegen schnell behoben wäre
Aber wie man merkt, leider war es das ja nicht.

Ich werde morgen wohl auch mal den Durchlass des LLK "prüfen". Also mache den Schlauch am Turbo ab und gucke was daraus kommt. Ebenfalls mache ich danach den Schlauch, der zur Ansaugbrücke geht ab und gucke, ob da +- das Gleiche rauskommt. Nicht, dass der LLK verstopft ist und da kein Durchsatz stattfindet.

Ich hab auch mal den Druckwandler bestellt zum testen. Die Unterdruckleitungen sind alle dicht, das Wastegate bewegt sich auch aber wenn der letztendlich zu wenig Druck aufbaut und die Klappe im Wastegate nicht richtig gezogen wird, dann würde das auch den Fehler erklären. Auch warum der bei der Grenze zwischen 3-4k so schlecht läuft. Würde gerne mal die Klappe manuell schließen aber dafür müsste ich was basteln um die Unterdruckpistole da dranzumachen. Muss ich mal gucken.

Dann bin ich aber auch irgendwie mit meinem Latein am Ende.

Edit: Und nein, so ein OBD Adapter hab ich leider nicht. Hab schon ein paar Mal mit dem Gedanken gespielt aber bis auf für den Mini hätte ich sowas noch nicht gebraucht